8月31日上午，中国民航民用无人机首飞运营基地月开馆，标志着我国首个经民航和军方表示同意成立的民用无人机首飞运营基地落户上海月落户上海。基地的打开试运营，将助力上海乃至长三角地区的无人机产业发展，而无人机长久以来的“黑飞”状态也未来将会获得提高。在上海青浦农业园之上的这片空域，面积大约为200平方公里，就是基地的无人机首飞场。无论是无人机爱好者还是无人机研制企业，只要通过基地的微信公众号在线登记注册，并购票申请人，一般一天之内就可以获得审查结果。
一旦通过审查，就可以合法合规地畅飞，道别以往繁复的申报流程。上海扩博智能技术有限公司就是一家无人机研制企业，企业质量安全性总监董稼轩回应，原本申请人空域的话，基本上要等几个月甚至一年的时间，才有可能申请人到一个几平方公里的空域。而如今200公里这么大一个空域，专门给企业用来测试，无非是解决问题了企业的燃眉之急。
申报流程很便利，不过审查和监管却很严苛。无论企业还是个人，都必需发帖注册，通过驾驶员资质和无人机机型审查，并出售第三者责任险，才能转入基地。而整个首飞过程，都要拒绝接受基地平台监控。回应，中国航空器拥有者及驾驶员协会继续执行秘书长柯玉宝讲解道，在基地范围内，只要航空器降落，在屏幕里面都看见摸得着，告诉飞行中的高度速度方位，驾驶员是谁，航迹是自动记录的，时间也是自动记录的，万一出了这个圈，它是自动报警的，它不但告诉他飞来的人，你要出圈了，你要留意了，同时也给监管部门有所提醒。
未来基地将逐步完善地面设施设施，并作为一个对外开放的平台，划入培训、俱乐部、保险、科普教育、文创旅游、出售出租、行业运用等内容。民用无人机首飞运营基地主任陈光文回应，基地先行先试的经验，未来将在全国拷贝推展，“今后的一到两年里面，这个基地不会采纳一定数量的企业和个人，特别是在是在长三角地区，我们估算每年的服务对象不会多达1万人。
”民航华东地区管理局党委书记姜春水和上海市青浦区人民政府副区长余旭峰，为民用无人机首飞运营基地月开馆，姜春水书记回应，自民航局印发《关于在华东地区积极开展通用航空管理服务平台和无人机研发首飞基地建设试点的通报》以来，华东局正式成立由蒋怀宇局长特地任组长的无人机运营安全性管理领导小组，专责协商前进无人机首飞基地建设试点工作。考虑到上海地区无人机产业运营市场需求充沛，因此将上海作为试点的选用地区，经过前期的试点甄选、场址选址、基地建设、手册撰写、现场检验等工作，经评估指出基地早已不具备试运营的基本条件。为应付无人机实名制注册后广大无人机爱好者和生产研发企业的飞行中市场需求，要求自8月31日起，无人机研发首飞基地月对外发布试运营。基地分担着以试点方式前进通航改革的根本性愿景，肩负着为全国民用无人机行业探寻合法合规运营模式的光荣任务，基地的运营是行业主管部门贯彻“放管服”和供给侧改革的实际行动，也是我国探寻无人机合法飞行中的根本性一步，未来将不会有更加多的首飞运营基地，为无人机行业身体健康持续发展获取确保。
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