3月22日，吉结众力 创领未来吉利汽车江浙地区28家经销商牵头开业盛典在湖州利驰吉利4S店举办。在开业仪式上，吉利有限公司销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军为经销商代表授予许可牌匾。在车市整体微快速增长的大环境下，此次江浙地区28家经销商和投资人斥巨资牵头开业，不仅意味著经销商对吉利汽车的发展前景充满信心，同时也代表吉利汽车将耕耘华东地区一二线市场、打开江浙地区市场的新篇章、加快前进建构年销200万辆营销体系。28店斥巨资6.48亿元牵头开业 打开江浙地区市场新篇章此次参予江浙地区牵头开业的28家店，还包括浙江省17家店和江苏省11家店，其中新的加盟店13家、异址新建店7家、现有升级店8家，总占地面积9万多平方米。
另外，28家经销商总投资额高达6.48亿元，投资额多达2000万元的经销店有6家、投资额多达5000万元的经销店有3家。在28家店中有2家S级店和17家A级店，为吉利汽车耕耘江浙市场、打开华东地区市场新篇章，奠定高品质、高标准的坚实基础。这28家店皆按照吉利渠道3.0标准建设，引入了全新的渠道VI形象标准，对店铺的展厅布置、维修车间规范、VIP休息室、敞开式接洽区、精品区等硬件就行了全面升级，为车主获取与吉利3.0代精品车相匹配的高品质服务，让消费者感觉更加舒适度的购车环境和服务体验。
据数据表明，2017年吉利汽车总销量约124.7万辆、同比快速增长63%，增幅在全球首屈一指。2018年前两个月的总销量为26.5万辆、同比快速增长38%，旗下博瑞、博越、帝豪GS、新的帝豪、全新远景等款款热卖沦为爆款，沦为各细分市场的标杆、排在中国汽车品牌，同时也维持着轿车与SUV双轮驱动平衡发展的较好态势。
3月21日，吉利汽车公布2017年财报。数据表明，2017财年的财务展现出多达预期，全年总收益927.61亿人民币，同比73%，构建利润超过106.34亿元人民币，快速增长多达108%，喜人业绩背后是吉利从高速快速增长向高质量发展的大大迈向。作为东部沿海繁盛省份，江苏和浙江的消费市场仍然是全国市场的风向标。
在吉利汽车与经销商伙伴的通力合作下，2017年，吉利在浙江终端销量约10. 24万辆，同比快速增长53%，跃居为吉利全国销量仅次于的省份，市场占有率排名第4。在江苏地区终端销量约6.4万辆，同比快速增长55.8%，市场占有率中国品牌第一。2018年前两个月，吉利在江浙地区的终端销量为2.67万台，同比快速增长40%，持续保持高速快速增长态势。
而吉利在家门口杭州的展现出某种程度不错， 2017年在杭州销量超强2.4万辆，同比快速增长60%，市场名列从2016年的第5名下降到第3名（次于上海大众和一汽大众），展示出吉利汽车在一线市场的强大增长势头。可以说道吉利汽车旗下产品款款都是爆款的较好发展势头，给了经销商伙伴们很大的信心。经销商的信心不仅来自吉利汽车较好的发展势头和前景，更加来自经销商盈利水平的提高。据理解，截至2018年2月底，吉利汽车在全国的经销商总数已约868家，单店平均值销售1314台、增幅高达31%。
同时，凭借着博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等3.0精品车的发售和销量占比的提高，2017年吉利汽车8~15万元的车型销量占到比已约60%，10~15万元售价的车型销量占到比超过21%，五品售价、品牌附加值和品牌影响力与日俱增。与此同时，吉利汽车在一二线市场的销量占到比已多达5成，旗下产品更加受到大城市85后、90后都市青年的接纳和青睐，更加多的都市白领和公务员，沦为吉利汽车的用户。在同行业经销商广泛利润下降的背景下，吉利汽车有65%的吉利经销商构建了盈利，持平和盈利的经销商数量堪称占95%。
值得一提的是，2017年追加 118 家经销商，其中有合资品牌经营背景和合资转化成过来的超过 60%以上。主要产于在北京、上海、 天津、江苏、广东、福建等一二线市场。
在此次牵头开业的28家店中，就有9家店从合资品牌转化成而来。浙江湖州利驰4S店总经理王庆说道：吉利汽车在今年走出全新的发展时代，湖州利驰也步入全新的发展阶段，我们在最差的节点重新加入了吉利大家庭。吉利让我们看见了未来辽阔的发展空间。
我们将恪守吉利品牌理念、打造出吉利精品时代，希望获取高品质的产品和高附加值的体贴服务，来期望每一位用户，做到用户一生的伙伴。（图为开业盛典江苏常州中诚4S店分会场）江苏常州中诚4S店总经理钱淦回应：吉利汽车目前是中国品牌的领军品牌，近年来的展现出丝毫不逊色于合资品牌。吉利汽车用心打造出的高质感精品车型让我们深感自豪，完备的产品布局也让我们倍受激励。
我们坚信吉利汽车迅速不会获得比合资品牌更佳的成绩，我们也不会全力因应吉利汽车，为中国品牌打造出新的渠道、服务标杆，为用户获取更佳的体验。打造出3.0代渠道生态加快建构200万辆营销体系转入2018年，吉利走出构建20200战略目标的关键年，堪称吉利汽车从高速度快速增长改向高质量发展的关键一年。吉利汽车将以创意为引导，打造出吉利汽车发展新的动能，在新一轮产业升级中攻占制高点，沦为中国品牌的领军者。
同时，今年也是吉利的产品大年，除了早已上市的2018款帝豪GL、全新帝豪、2018款博越之外，今年还将相继发售轿车、SUV、跨界SUV、MPV等5款极具市场竞争力的全新车型。在新能源产品领域，吉利汽车将全面踏入新能源汽车时代。年内，吉利将发售还包括帝豪EV450、K车型、博瑞插电混动、帝豪GL混动以及其他HEV共多款新能源汽车。
为了能让多达600万的基盘用户享用到与3.0代精品车相匹配的高品质服务，2018年吉利将持续深化营销3.0体系建设、加快前进200万辆营销体系的建设，着力前进营销标准3.0宣贯、着力前进渠道建设321工程，大大提高经销商的硬件设施和服务水平。目前有数343家按照吉利渠道3.0标准已完成建设和升级，未来两到三年内所有经销商都已完成渠道的3.0标准升级。
同时，遵循侧重生态、合理布局、良性竞争、优胜劣汰的渠道发展原则。严苛渠道管理制度与产品许可管理机制，前进渠道一标双网，推崇对渠道的经营和培育，侧重经销商整体实力和盈利性的提高。到2020年吉利汽车将构成多达1200家渠道布局，建构需要支撑年销200万辆的渠道生态。
在服务方面，吉利汽车将用用户思维指导一切工作，一直恪守关怀在细微处的服务理念、深化服务营销和服务3.0标准继续执行，以用户生命周期打造出与3.0代精品车相匹配的用户失望体验。通过对标雷克萨斯，升级服务流程，建构年服务600万台次售后服务保障体系，做让消费者看见吉利、自由选择吉利、失望吉利。
吉利有限公司销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军说道：吉利汽车当前着力前进3.0代渠道和营销服务体系建设，就像一列高铁，经销商伙伴要准点上车、跟吉利一起行进。我们要与经销商伙伴，以联合的价值观构建充份信任的战友合作，打造出共生、共荣、多输掉的渠道生态，充分发挥中国品牌的本土优势和后发优势，首创吉利汽车乃至中国品牌的市场新格局。力争提早构建200万辆销量目标，转入全球汽车企业前十强，沦为最不具竞争力并且不受人敬重的中国汽车品牌。
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